Un aperçu de l'impressionnant nouveau moteur à six cylindres en ligne de Mazda

Mazda a toujours été connue pour ses groupes motopropulseurs uniques. Le constructeur japonais est connu pour ses moteurs SkyActiv qui, depuis des années, constituent la référence lorsqu'il s'agit d'assurer une efficacité optimale pour accompagner des performances remarquables. L'équilibre impressionnant entre performances et économie de carburant que l'on retrouve dans tous les moteurs Mazda est vraiment ce qui distingue les véhicules de la marque. Maintenant, Mazda se tourne vers une gamme de moteurs à six cylindres en ligne pour ses nouveaux modèles CX-60, CX-70 et CX-90.

Ces nouveaux véhicules utilitaires sport ont besoin de plus de performances et visent à offrir une sensation vraiment luxueuse au volant. C'est ce qui a poussé Mazda à développer un nouveau moteur qui offrira ces caractéristiques tout en améliorant l'efficacité. Le nouveau moteur Mazda à six cylindres en ligne sera plus doux et offrira une expérience plus engageante qu'un quatre cylindres turbocompressé ou un V6.

Un mélange unique de caractéristiques pour créer la meilleure expérience possible au volant

Le nouveau moteur six cylindres en ligne de Mazda délivrerait une puissance de 320 chevaux. Ce moteur peut également être associé à un groupe motopropulseur hybride rechargeable qui devrait délivrer 280 chevaux tout en offrant une autonomie exceptionnelle. Même le traditionnel six cylindres en ligne sera doté d'un système à hybride léger de 48V qui aidera au démarrage et lors de certaines manœuvres afin d'assurer le maximum de performances avec le minimum de consommation de carburant.

Mazda a choisi d'opter pour une configuration à six cylindres en ligne plutôt que pour un V6 en raison de la douceur que ce type de moteur procure. Il n'est pas surprenant que des constructeurs automobiles de luxe comme BMW continuent à proposer des groupes motopropulseurs à six cylindres en ligne dans la plupart de leurs véhicules. L'alignement des pistons en ligne réduit la quantité de vibrations provenant du moteur et rend donc la puissance délivrée beaucoup plus linéaire.

Le résultat final est un moteur plus rapide, avec une meilleure réactivité et moins de rudesse. C'est également la raison pour laquelle Mazda a préféré opter pour un moteur à six cylindres en ligne plutôt que pour un quatre cylindres turbocompressé pour sa prochaine gamme de véhicules utilitaires sport. La turbocompression présente de nombreux avantages, comme en témoigne le moteur SkyActiv 2,5 litres turbocompressé qui équipe des modèles comme la Mazda3 et le Mazda CX-5. Ce moteur offre le meilleur couple de sa catégorie et l'une des expériences les plus sportives possibles au volant.

Cela dit, pour un VUS plus grand, un groupe motopropulseur à six cylindres en ligne offre à peu près la même expérience, mais la puissance est beaucoup plus raffinée.

Le moteur Mazda à six cylindres en ligne compense la turbocompression en augmentant la cylindrée. Avec une cylindrée de 500 cm3 par cylindre, les performances du moteur à six cylindres en ligne sont tout simplement impressionnantes.

Ce moteur sera également associé à une nouvelle boîte de vitesses optimisée. La nouvelle transmission automatique à huit vitesses associée au nouveau moteur six cylindres en ligne est dotée d'un embrayage multidisque, par opposition à un convertisseur de couple traditionnel. Cette conception est plus petite et plus légère qu'une boîte de vitesses traditionnelle, ce qui signifie une efficacité accrue et une meilleure consommation de carburant, tout en créant des démarrages plus doux à partir d'un feu rouge, par exemple.

Qu'il s'agisse de la forme à système hybride léger ou de la version PHEV, le nouveau six cylindres en ligne de Mazda promet d'offrir les performances que nous attendons d'un moteur Mazda ainsi que l'économie de carburant. Il sera également doux et raffiné, comme nous l'attendons d'un véhicule de luxe tel que le prochain Mazda CX-90, par exemple. Appelez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus.