Comment le nouveau Mazda CX-90 2024 se compare aux VUS de luxe de Lexus, Volvo et Acura
05 mai 2023,
Le nouveau Mazda CX-90 2024 attire beaucoup l'attention depuis son arrivée sur le marché. Le nouveau CX-90 offre la dernière génération de caractéristiques de sécurité et de connectivité de Mazda, tout en offrant un intérieur raffiné et étonnamment luxueux. Le nouveau CX-90 n'est pas seulement le VUS haut de gamme de Mazda, c'est un véhicule qui fera réfléchir les acheteurs traditionnels de VUS de luxe à passer à une marque grand public non seulement en raison de la valeur que le nouveau CX-90 offre, mais aussi parce qu'il dispose de la technologie, de la polyvalence, du luxe et de la performance pour rivaliser avec de nombreux modèles de véhicules utilitaires sport premium.
Dans cet article, nous examinons comment le nouveau CX-90 2024 se compare aux VUS premium tels que l'Acura MDX, le Volvo XC90 et le Lexus RX. Comme vous pouvez le voir, Mazda a vraiment conçu un véhicule utilitaire sport spectaculaire qui vous offre une excellente valeur.
Comparaison des groupes motopropulseurs
Le Mazda CX-90 2024 est le premier modèle de Mazda à être équipé du nouveau moteur e-SKYACTIV à six cylindres en ligne turbocompressé de 3,3 litres et d’un système hybride léger. Ce groupe motopropulseur est unique à plusieurs égards. Non seulement il offre beaucoup de puissance standard et une tonne de puissance disponible sur les modèles GT-P, mais il offre également une économie de carburant exceptionnelle. Comme le montre le tableau ci-dessous, le Mazda CX-90 2024 offre plus de couple standard que les trois VUS de luxe comparés ici, et ce n'est même pas le moteur le plus puissant. Si vous optez pour le modèle GT-P, vous obtenez nettement plus de puissance et de couple que ce que les MDX, XC90 et Lexus RX peuvent offrir.
Modèle |
Moteur |
Horsepower |
Torque |
---|---|---|---|
Mazda CX-90 Moteur de Base |
6-Cylindre en ligne turbo |
280 hp @ 5000 rpm |
332 ft-lb @ 2000 rpm |
Mazda CX-90 Moteur en Option |
6-Cylindre en ligne turbo |
340 hp @ 5000 rpm |
369 ft-lb @ 2000 rpm |
Acura MDX |
V6 de 3,5 litres |
290 hp @ 5000 rpm |
267 ft-lb @ 2000 rpm |
Volvo XC90 |
2,0 litres turbo |
295 hp @ 5400 rpm |
310 ft-lb @ 2100 rpm |
Lexus RX |
2,0 litres turbo |
275 hp @ 6000 rpm |
317 ft-lb @ 1700 rpm |
Mieux encore, vous obtenez également une économie de carburant nettement meilleure malgré la transmission intégrale standard. Avec une consommation de carburant moyenne de 8,4 L aux 100 km sur l'autoroute, le CX-90 est plus efficace que ces trois VUS.
Espace intérieur et capacité de chargement
Encore une fois, le CX-90 brille face à ses trois concurrents de luxe en matière d'espace intérieur. Par exemple, il y a plus de dégagement pour la tête et les jambes à l'avant dans le CX-90 et il y a aussi plus de dégagement pour la tête dans la troisième rangée. Dans la deuxième rangée, les passagers profitent également d'un dégagement pour la tête plus généreux et d'un espace pour les jambes plus généreux.
Modèle |
Espace Tête Avant |
Espace Tête Arrière |
Espace Jambes Avant |
Espace Jambes Arrière |
Espace Tête 3e Rangée |
---|---|---|---|---|---|
Mazda CX-90 |
1,008 mm |
1,059 mm |
998 mm |
1,001 mm |
937 mm |
Acura MDX |
978 mm |
1,057 mm |
968 mm |
978 mm |
919 mm |
Volvo XC90 |
988 mm |
1,039 mm |
978 mm |
940 mm |
922 mm |
Lexus RX |
968 mm |
1,044 mm |
978 mm |
950 mm |
- |
Comparaison espace de chargement Mazda CX-90 2024
En ce qui concerne la capacité de chargement, le Mazda CX-90 2024 offre plus d'espace de chargement derrière la deuxième rangée que le XC90 ou le Lexus RX. Il offre également plus d'espace de chargement total que ces deux modèles. Et bien que le MDX dispose d'un peu plus d'espace de chargement intérieur, la différence de volume de chargement dans la troisième rangée n'est que de 63 L.
Prix et valeur
C'est ici que le Mazda CX-90 2024 brille vraiment. Avec un prix de départ de seulement 45 900 $, le CX-90 coûte entre 13 000 et 15 000 $ de moins que les trois concurrents énumérés ici. De plus, la finition haut de gamme GT-P, qui commence à 63 300 $, est moins chère d'environ 7 000 $ que le modèle XC90 de base et de quelques milliers de dollars de plus que les finitions supérieures des gammes MDX et RX. Mais encore une fois, il s'agit de la finition haut de gamme, ce qui signifie que vous obtenez le plus de caractéristiques de tous les CX-90 et certainement plus de caractéristiques que ce que les versions de base des trois VUS de luxe comparés ici peuvent offrir.
Par exemple, la finition haut de gamme de la gamme CX-9 est équipée de sièges avant et de sièges capitaine de deuxième rangée ventilés, d'un écran central couleur de 12,3 pouces avec la gamme complète des services connectés Mazda, d'inserts en bois d'érable pour l'intérieur, de garnitures en cuir Nappa haut de gamme et d'un éclairage intérieur de toit couleur huître.
Le modèle de base CX-90 est équipé de sièges avant chauffants, d'une aide au démarrage en côte, d'un système de surveillance des angles morts, de roues de 18 pouces, d'une capacité de huit places assises et plus encore. En montant dans la gamme, vous vous rendez compte que vous pouvez obtenir des caractéristiques telles qu'un volant chauffant, un siège conducteur à réglage électrique 10 positions, un hayon arrière électrique réglable en hauteur, des sièges ventilés, des roues de 21 pouces, un système audio premium BOSE à 12 haut-parleurs et des pare-soleil pour les portes arrière, tout en payant des dizaines de milliers de dollars de moins.
Et, vous obtenez de meilleures performances, une meilleure efficacité et plus d'espace pour les passagers à l'intérieur.
Appelez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur l'impressionnant nouveau Mazda CX-90 2024 et toutes les façons dont il se démarque. Nous avons hâte de vous rencontrer aujourd'hui.